--> Matériel à minima pour la qualification IRVE

Avec l’essor des véhicules électriques et hybrides, l’installation de bornes de recharge devient un enjeu majeur pour les professionnels du secteur. Pour garantir la sécurité et la conformité des installations, la réglementation impose aux électriciens de suivre une formation IRVE et d’obtenir une qualification spécifique. Cette montée en compétence est nécessaire pour assurer l’installation et la maintenance des bornes, qui se déclinent en plusieurs niveaux de puissance et de supervision.
La formation IRVE se décline en plusieurs niveaux, en fonction des compétences requises. Le niveau 1 concerne l’installation de bornes de faible puissance en courant alternatif (AC), non communicantes. Le niveau 2 permet d’intervenir sur les bornes AC communicantes et supervisées, tandis que le niveau 3 s’adresse aux bornes à haute puissance en courant continu (DC). À ces niveaux s’ajoutent des modules spécifiques : le niveau MA1, dédié à la maintenance des bornes AC, et un module d’étude de conception, obligatoire pour les installations extérieures de plus de 50 places ou en copropriété à partir de quatre points de charge.

Afin de pouvoir installer des bornes de recharges pour les véhicules électriques ou hybrides (IRVE), ainsi que pour la maintenance de ces dernières, un professionnel doit se former et se qualifier. Les formations et qualification sont organisés en niveaux :
Niveau 1 : Installation de bornes faibles puissances AC non communicantes/supervisées.
Niveau 2 : Idem niveau 1 pour les bornes communicantes/supervisées.
Niveau 3 : Installation de bornes fortes puissances, c'est à dire les bornes DC.
Niveau MA1 : Maintenance des bornes AC.
Niveau étude de conception : Etude de conception préalable à une installation. Obligatoire pour les bornes extérieures à partir d'un lot de 50 places (parking par exemple...) ou les bornes en copropriété à partir de 4 points de charge.
-> Une mention CHO ou PCHO, est aussi proposée pour les installateurs souhaitant s'occuper des colonnes horizontales également.

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Electro PJP Hand-e

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FLUKE FEV500

9 781,20 € TTC

Sefram MI 3155ST

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3 264,00 € TTC

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8 496,00 € TTC

Sefram MW 9665

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Afin d'obtenir une qualifiation IRVE, il est imposé de posséder du matériel de mesure (dès le niveau 1) ainsi que de l'outillage isolé (pour les mentions CHO pu PCHO uniquement).

Le matériel de mesure peut différer selon si c'est juste pour obtenir la qualification ou si c'est aussi pour être en conformité avec les normes en vigueur.

En effet, la norme d'installation IEC 60364 partie 7-722, impose que dans le cas d'installation de bornes en mode 3 (toutes les bornes AC de 3.7 à 22kW) la protection de l'installation doit être assurée soit par un DDR type B 30mA, soit une combinaison DDR type A 30mA + DDR DC 6mA, ce dernier pouvant être à l'intérieur de la borne.

A la fois pour la qualification et les contrôles imposés par le décret IRVE, il est nécessaire de possèder un appareil de mesure adéquat, il faudra alors pour ces DDR, que l'appareil de mesure possédé soit capable de les tester correctement. Pour cela il faut un contrôleur de DDR ou un contrôleur électrique multifonction compatible avec les DDR types A, AC, B et DC 6mA.

Afin de ne pas pénaliser les installateurs souhaitant intervenir uniquement en mode 1 et 2 (chargeurs domestiques), et/ou pour les professionnels souhaitant juste le strict minimum pour passer leur qualification, nous proposons un kit à minima (TSTIRVE-Pack-1) incluant un contrôleur électrique ne pouvant pas tester les DDR type B ni les DDR DC 6mA. Pour les installateurs intervenant en mode 3, il faudra préférer le kit recommandé (TSTIRVE-Pack-2) incluant le bon contrôleur électrique.

Pour le mode 4, s'agissant des bornes hautes puissances en DC, nous vous proposons le kit TSTIRVE-Pack-ACDC comprenant le testeur de bornes DC et AC Sefram A1732 ainsi que le contrôleur multifonctions Sefram MI3155T et un VAT Sefram 66.

Quels packs IRVE choisir selon ses besoins ?

Les installateurs souhaitant aller plus loin peuvent également obtenir la mention CHO ou CPHO, leur permettant d'intervenir sur les colonnes horizontales, un aspect crucial dans les installations en copropriété ou les grands parkings. Cette expertise supplémentaire garantit une installation plus complète et conforme aux besoin des infrastructures complexes.
L'obtention d'une qualif-IRVE impose également de posséder un matériel adapté, notamment un équipement de mesure spécifique dès le niveau 1. Selon la norme d'installation IEC 60364-7-722, toute borne en mode 3 (puissance entre 3,7 et 22 kW) doit être protégée soit par un DDR type B 30mA, soit par une combinaison DDR type A 30mA + DDR DC 6mA. Un testeur adéquat est donc indispensable pour garantir la conformité des installations.
Les contrôles réglementaires imposés par le décret IRVE nécessitent un testeur IRVE capable de vérifier ces dispositifs différentiels. Les électriciens doivent donc s'équiper d'un contrôleur électrique multifonction prenant en charge les DDR types A, AC, B et DC §mA, garantissant ainsi la validité des installations et la sécurité des usagers.

La formation IRVE et le matériel obligatoire

Pour répondre aux besoins des installateurs, plusieurs packs sont disponibles. Le pack IRVE minimaliste (TSTIRVE-Pack-1) comprend un contrôleur électrique basique, suffisant pour la qualification IRVE en mode 1 et 2 (chargeurs domestiques). En revanche, pour les installateurs travaillant sur des bornes en mode 3, un pack IRVE plus complet (TSTIRVE-Pack-2) est recommandé, incluant un contrôleur électrique adapté aux DDR type B et DC 6mA.
Enfin, si les solutions de test existent pour les bornes AC et la plupart des installations en mode 3, les bornes DC en mode 4, qui concernent les hautes puissances, ne disposent pas encore de testeurs spécifiques sur le marché. Ce manque complique la validation des installations ultra-rapides, essentielles au développement des infrastructures de recharge publique et des stations-services dédiées aux véhicules électriques.
En somme, suivre une formation IRVE et s'équiper du bon matériel, comme un testeur IRVE adapté, sont des étapes incontournables pour les électriciens souhaitant s'imposer sur le marché en pleine expension des infrastructures de recharge pour véhicules électriques.

Qualif IRVE : Un marché en plein essor pour les professionnels qualifiés

L'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques ne se limite pas à un simple branchement. Les électriciens doivent respecter des normes strictes, notamment la IEC 60364-7-722, qui encadre la protection des circuits et la sécurité des utilisateurs. Cette réglementation impose l'utilisation de DDR adaptés, ainsi qu'un matériel de test conforme aux exigences du décret IRVE. Sans ses précautions, les risque de dysfonctionnement ou d'accident électrique augmentent, mettant en péril la fiabilité des infrastructures de recharge.
Avec l'augmentation du nombre de véhicules électrique et les objectifs gouvernementaux en faveur de la mobilité verte, la demande pour des installateurs qualifiés IRVE ne cesse de croître. Se former et obtenir une quali-IRVE représente donc un véritable levier de développement pour les électriciens.